Panorama Aviation renforce sa flotte avec un avion ATR-42 afin d’élargir son offre de transport combiné aux grandes compagnies.

Panorama Aviation strengthens its fleet with an ATR 42 to expand its combined transport offering for major companies

21/11/2025

Panorama Aviation est fière d’annoncer l’ajout d’un tout nouvel appareil à sa flotte qu’elle espère mettre en service d’ici 2027. L’arrivée de l’ATR-42, marque un tournant majeur pour l’entreprise qui sera désormais en mesure d’élargir son offre de service. 

Panorama Aviation franchit une nouvelle étape dans son développement avec l’ajout d’un ATR -42 à sa flotte. Ce turbopropulseur reconnu pour sa fiabilité et sa performance sur pistes courtes permettra à l’entreprise d’accroître sa capacité de transport de passagers et de marchandises vers les régions nordiques. Grâce à cet appareil polyvalent, Panorama Aviation consolide son rôle de partenaire clé pour les entreprises minières, de constructions et industrielles, en assurant des liaisons sécuritaires et efficaces entre les territoires éloignés et les grands centres du pays.

Une flotte d’appareils dédiés à mieux servir le Nord

Soucieux de répondre à la demande de notre clientèle, l’achat de cet appareil permettra de desservir les secteurs nordiques tout en permettant à notre clientèle de transporter simultanément matériel en grande quantité et passagers. Avec ses 48 places et sa capacité de chargement d’environ 12100 livres  l’ATR-42 répond parfaitement aux spécificités de la clientèle du Nord.

En ce sens, Panorama Aviation prévoit élargir cette flotte dans les 5 prochaines années afin de soutenir sa position de chef de file en matière de transport aérien sur mesure. 

Mise en service 

Plusieurs modifications majeures sont à prévoir pour une mise en service en 2027. L’avion aura plusieurs options de configuration passant de 48 sièges passagers à des versions combi de 10 sièges, 22 sièges et 34 sièges. Laissant ainsi place à de l’espace pour des cargaisons. L’appareil sera entièrement repeint et la cabine sera améliorée pour apporter un confort optimal à nos passagers. Plusieurs autres améliorations au niveau de l'instrumentation de bord seront effectuées pour s’assurer de répondre aux plus hautes normes de l’aviation, dont celles de Transport Canada.

À propos de l’ATR-45

L’ATR-45 se distingue comme un appareil polyvalent, parfaitement adapté aux réalités opérationnelles des entreprises œuvrant dans les régions nordiques ou éloignées. Sa conception bimoteur turbopropulsée assure une efficacité énergétique élevée et des coûts d’exploitation optimisés, essentiels pour les organisations souhaitant maximiser leurs ressources. 

Grâce à sa capacité à atterrir sur des pistes courtes, en gravier ou non pavées, l’ATR-45 ouvre l’accès à des sites isolés où peu d’appareils peuvent se poser. Sa robustesse, sa fiabilité éprouvée et son confort en vol en font une solution stratégique pour les compagnies industrielles. Silencieux, fiable et confortable, l’ATR-45 représente une solution d’aviation moderne et durable, capable de soutenir les opérations les plus exigeantes du Nord tout en maintenant les plus hauts standards de sécurité, de fiabilité et de performance.

Panorama Aviation is proud to announce the addition of a brand-new aircraft to its fleet, expected to enter service by 2027. The arrival of the ATR 42 marks a major milestone for the company, which will now be able to expand its range of charter and cargo services.

This new ATR 42 represents a key step in Panorama Aviation’s growth. Renowned for its reliability and outstanding short takeoff and landing (STOL) performance, this twin-turboprop aircraft will increase the company’s capacity to transport both passengers and freight to northern regions. With this versatile addition, Panorama Aviation strengthens its role as a strategic partner for mining, construction, and industrial companies, ensuring safe and efficient air connections between remote territories and major Canadian hubs.

A fleet built to better serve the North

Committed to meeting the growing needs of its clientele, the purchase of this aircraft will allow Panorama Aviation to serve northern regions more efficiently while offering the ability to transport both passengers and high-volume cargo simultaneously. With 48 passenger seats and a payload capacity of approximately 12,100 pounds, the ATR 42 perfectly meets the operational realities of northern clients.

In line with this development, Panorama Aviation plans to expand its fleet over the next five years to reinforce its position as a leader in customized air transport solutions.

Entry into service

Several major modifications are planned before its entry into service in 2027. The aircraft will feature multiple combi configurations, ranging from 48 passenger seats to mixed layouts of 10, 22, or 34 seats, allowing flexible space allocation for cargo. The aircraft will undergo a complete exterior repainting and cabin refurbishment to enhance passenger comfort. Additional avionics upgrades will ensure compliance with the highest aviation standards, including those required by Transport Canada.

About the ATR 45

The ATR 45 stands out as a highly versatile regional turboprop, perfectly suited to the operational needs of businesses working in northern and remote regions. Its twin-turboprop design delivers exceptional fuel efficiency and optimized operating costs—key advantages for organizations seeking to maximize productivity and resource management.

Capable of operating from short, gravel, or unpaved runways, the ATR 45 provides access to remote sites where few other aircraft can land. Its rugged design, proven reliability, and in-flight comfort make it a strategic solution for industrial operators. Quiet, efficient, and dependable, the ATR 45 represents a modern and sustainable aviation solution, ready to support the most demanding northern operations while maintaining the highest standards of safety, reliability, and performance.